2010-2015年中國(guó)拆船市場(chǎng)調(diào)查及投資咨詢(xún)報(bào)告

　　船舶拆解是一項(xiàng)減少船舶廢棄后對(duì)環(huán)境的污染、重復(fù)利用資源及產(chǎn)品、變廢為寶、循環(huán)利用的生產(chǎn)活動(dòng)。全球拆船廠迄今主要集中在孟加拉、印度、中國(guó)和巴基斯坦，這***個(gè)亞洲國(guó)家年均拆船噸位總量之和相當(dāng)于世界拆船噸位總量的***%，還有一部分拆船廠在地中海地區(qū)和歐亞交界的土耳其。

　　我國(guó)拆船業(yè)起步于上世紀(jì)6O年代，但真正得到發(fā)展則始于改革開(kāi)放時(shí)期，在國(guó)家一系列政策扶持下，以拆解進(jìn)口船舶形式發(fā)展起來(lái)的。國(guó)內(nèi)拆船企業(yè)從小到大，優(yōu)勝劣汰，不斷壯大，有了一支安全環(huán)保意識(shí)強(qiáng)、拆解技術(shù)較高的拆船隊(duì)伍，初步形成了以珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲為主、部分沿江沿海地區(qū)少量拆船廠為補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)格局和年拆解***萬(wàn)噸的能力。經(jīng)過(guò)**年來(lái)特別是近幾年來(lái)的發(fā)展，中國(guó)拆船業(yè)在拆解規(guī)模、機(jī)械裝備、工藝技術(shù)、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和工人健康等方面都取得了令人矚目的成績(jī)，一些規(guī)模小、條件差、拆解設(shè)施和工藝落后的小廠逐漸被淘汰，一批上規(guī)模上水平的大型骨干企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)。

　　世界金融危機(jī)影響下國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)不景氣將持續(xù)**至**年，拆船業(yè)也將興旺**至**年，保持一定的發(fā)展規(guī)模。全球運(yùn)輸處于買(mǎi)方市場(chǎng)，船東將越來(lái)越希望把一些老船拆除，歐盟海事委員會(huì)正計(jì)劃推動(dòng)成員國(guó)船東加快拆船，以應(yīng)對(duì)氣候變化和經(jīng)濟(jì)危機(jī)兩大問(wèn)題。至**年前，全球?qū)⒂?300艘船被拆解。屆時(shí)全球新造船訂單中，有***%將用于替代舊船。我國(guó)身為世界拆船大國(guó)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)船舶報(bào)廢量會(huì)逐年增加，拆船企業(yè)將從拆解進(jìn)口廢船為主轉(zhuǎn)為拆解國(guó)內(nèi)廢船為主，中國(guó)拆船業(yè)憑借自身在綠色環(huán)保、資金和信譽(yù)方面的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，努力擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，在國(guó)際拆船市場(chǎng)將會(huì)獲取更多的份額，發(fā)展前景看好。

　　《2010-2015年中國(guó)拆船市場(chǎng)調(diào)查及投資咨詢(xún)報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)際海事組織（IMO）、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)拆船協(xié)會(huì)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及船舶工業(yè)專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合公司對(duì)拆船相關(guān)企業(yè)和科研單位等的調(diào)查，對(duì)國(guó)內(nèi)外拆船業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)需求變化與行業(yè)前景等進(jìn)行了深入的分析，是造修船、拆船生產(chǎn)企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解截至**拆船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品資料。

第一章 拆船業(yè)的相關(guān)概述

　　1.1 拆船的概述

　　　　1.1.1 船舶工業(yè)的概述

　　　　1.1.2 船舶拆解的概述

　　　　1.1.3 拆船業(yè)發(fā)展意義

　　1.2 國(guó)際拆船公約

　　　　1.2.1 　2009年國(guó)際拆船公約正式通過(guò)

　　　　1.2.2 　國(guó)際拆船公約短期難見(jiàn)成果

　　　　1.2.3 　拆船公約生效門(mén)檻有待降低

　　1.3 拆船行業(yè)基本特征

　　　　1.3.1 拆船業(yè)的監(jiān)管體制

　　　　1.3.2 拆船行業(yè)生命周期判斷

　　　　1.3.3 拆船業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

第二章 2009-2010年世界拆船業(yè)發(fā)展分析

　　2.1 　世界拆船業(yè)運(yùn)行情況分析

　　　　2.1.1 　全球拆船業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

　　　　2.1.2 　世界散貨船和油船拆解增長(zhǎng)迅速

　　　　2.1.3 　金融危機(jī)對(duì)南亞拆船業(yè)發(fā)展的影響

　　　　2.1.4 2009年全球拆船業(yè)創(chuàng)造歷史新高

　　2.2 世界拆船總量分析

　　　　2.2.1 2009年世界拆船成交情況統(tǒng)計(jì)

　　　　2.2.2 2009年世界主要國(guó)家拆船量分析

　　　　2.2.3 2010年世界拆船成交情況分析

　　　　2.2.4 2010年單殼油輪拆解加速成必然

　　2.3 　印度拆船業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.3.1 　2009年印度拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.3.2 　印度拆船業(yè)反對(duì)提高進(jìn)口關(guān)稅

　　　　2.3.3 　印度拆船工業(yè)發(fā)展面臨的困境

　　　　2.3.4 2008-2009年印度拆船價(jià)格分析

　　2.4 　孟加拉國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.4.1 　2009年孟加拉拆船量超過(guò)印度

　　　　2.4.2 　孟加拉拆船業(yè)受益世界拆船合約

轉(zhuǎn)?自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2010_2015chaichuanshichangdiaochajit.html

　　　　2.4.3 2008-2009年孟加拉拆船市場(chǎng)價(jià)格

　　2.5 　巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.5.1 　巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧

　　　　2.5.2 　巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機(jī)遇

　　　　2.5.3 　巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展面臨的危機(jī)

第三章 2009-2010年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　3.1.1 2008-2009年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析

　　　　3.1.2 2009年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　3.1.3 2008-2009年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易

　　　　3.1.4 2009年中國(guó)居民收入與消費(fèi)情況分析

　　3.2 政策法規(guī)環(huán)境

　　　　3.2.1 船舶工業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和政策

　　　　3.2.2 《綠色拆船通用規(guī)范》

　　　　3.2.3 《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見(jiàn)》

　　3.3 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　　　3.3.1 2009年世界造船業(yè)主要指標(biāo)分析

　　　　3.3.2 2009年中國(guó)造船業(yè)主要指標(biāo)分析

　　　　3.3.3 2009年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　3.3.4 2010年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行展望

第四章 2009年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展分析

　　4.1 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　4.1.1 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展回顧

　　　　4.1.2 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　4.1.3 中國(guó)拆船企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

　　　　4.1.4 中國(guó)拆船業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　4.2 　中國(guó)綠色拆船發(fā)展分析

　　　　4.2.1 　中國(guó)拆船業(yè)的綠色發(fā)展之旅

　　　　4.2.2 　循環(huán)經(jīng)濟(jì)與拆船業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　　　4.2.3 　口岸船舶進(jìn)軍綠色拆船新市場(chǎng)

　　　　4.2.4 中國(guó)綠色拆船企業(yè)案例分析

　　4.3 　2009年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　4.3.1 　2008年中國(guó)拆船總量情況淺析

　　　　4.3.2 2009年中國(guó)廢船進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.3 2009年中國(guó)拆船總量情況分析

　　　　4.3.4 2009年中國(guó)拆船業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　4.3.5 　2009年拆船業(yè)與造船業(yè)此起彼伏

　　4.4 　中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

　　　　4.4.1 　中國(guó)拆船業(yè)面臨主要問(wèn)題

　　　　4.4.2 老舊船舶淘汰面臨阻力大

　　　　4.4.3 　拆船業(yè)公共安全隱患四伏

　　　　4.4.4 　國(guó)內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫

　　4.5 　中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

　　　　4.5.1 　規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為建議

　　　　4.5.2 中國(guó)船舶拆解污染防治對(duì)策分析

　　　　4.5.3 　中國(guó)拆船業(yè)可持續(xù)循環(huán)發(fā)展對(duì)策

　　　　4.5.4 中國(guó)拆船業(yè)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)建議

第五章 2009年中國(guó)船舶修理及拆船業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　5.1 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概述

　　　　5.1.1 2008年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況

　　　　5.1.2 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況

　　5.2 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)總體運(yùn)行情況

　　　　5.2.1 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

　　　　5.2.2 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)

　　　　5.2.3 2003-2008年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)情況

　　　　5.2.4 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)狀況分析

　　　　5.2.7 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)虧損情況分析

　　5.3 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力分析

　　　　5.3.1 2003-2009年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)分析

　　　　5.3.2 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析

　　　　5.3.3 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析

　　　　5.3.4 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析

　　5.4 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力分析

　　　　5.5.1 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

　　　　5.5.2 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析

　　　　5.5.3 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

　　　　5.6.1 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率分析

　　　　5.6.2 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率分析

　　　　5.6.3 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析

第六章 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

　　6.1 2008-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)集中度分析

　　　　6.1.1 2007-2008年船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)集中度分析

2010-2015 China's ship-breaking market research and investment advisory report

　　　　6.1.2 2008-2009年船舶修理及拆船行業(yè)地區(qū)集中度分析

　　6.2 2008-2009年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)分析

　　　　6.2.1 2003-2009年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款分析

　　　　6.2.2 2003-2007年船舶修理及拆船行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析

　　　　6.2.3 2003-2009年船舶修理及拆船行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)狀況分析

　　　　6.2.4 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)負(fù)債狀況分析

　　6.3 2008-2009年船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析

　　　　6.3.1 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售成本分析

　　　　6.3.2 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析

　　　　6.3.3 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

　　　　6.3.4 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

第七章 2008-2009年中國(guó)拆船行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

　　7.1 中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　7.1.1 2008-2009年中國(guó)拆船業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　7.1.2 2004-2009年環(huán)渤海灣地區(qū)拆船業(yè)概況

　　　　7.1.3 2004-2009年長(zhǎng)江口地區(qū)拆船業(yè)概況

　　　　7.1.4 2004-2009年珠江口地區(qū)拆船業(yè)概況

　　7.2 長(zhǎng)三角地區(qū)拆船行業(yè)發(fā)展分析

　　　　7.2.1 2004-2009年江蘇省拆船行業(yè)發(fā)展分析

　　　　7.2.2 2008-2009年江陰拆船業(yè)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　　　7.2.3 2009年江蘇江陰拆船業(yè)綠色拆解簡(jiǎn)述

　　　　7.2.4 2009年長(zhǎng)江拆船基地江陰拆解超級(jí)巨輪

　　　　7.2.5 江陰促進(jìn)拆船業(yè)健康發(fā)展措施分析

　　7.3 珠三角地區(qū)拆船行業(yè)發(fā)展分析

　　　　7.3.1 2004-2009年廣東省拆船行業(yè)發(fā)展分析

　　　　7.3.2 廣東省江門(mén)新會(huì)打造船舶拆解基地

　　　　7.3.3 　金融風(fēng)暴下廣東江門(mén)拆船業(yè)逆勢(shì)飄紅

　　　　7.3.4 　江門(mén)市銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析

　　　　7.3.5 　2009年江門(mén)拆船業(yè)向綠色拆船靠攏

第八章 中國(guó)拆船業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　8.1 江門(mén)市新會(huì)雙水拆船鋼鐵有限公司

　　　　8.1.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.1.2 新會(huì)雙水綠色拆船

　　　　8.1.3 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.1.4 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.1.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.2 江門(mén)市中新拆船鋼鐵有限公司

　　　　8.2.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.2.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

　　　　8.2.3 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.2.4 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.2.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.3 江門(mén)銀湖拆船有限公司

　　　　8.3.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.3.2 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.3.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.3.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.4 江門(mén)市新會(huì)區(qū)明日廣新拆船公司

　　　　8.4.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.4.2 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.4.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.4.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.5 張家港市五友拆船再生利用有限公司

　　　　8.5.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.5.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

　　　　8.5.3 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.5.4 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.5.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.6 江門(mén)市新會(huì)區(qū)蒼山拆船有限公司

　　　　8.6.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.6.2 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.6.3 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.6.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

　　8.7 靖江市新民拆船有限公司

　　　　8.7.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.7.2 企業(yè)拆船業(yè)務(wù)概況

　　　　8.7.3 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.7.4 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.7.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

2010-2015年中國(guó)拆船市場(chǎng)調(diào)查及投資諮詢(xún)報(bào)告

　　8.8 江陰夏港長(zhǎng)江拆船廠

　　　　8.8.1 企業(yè)基本情況

　　　　8.8.2 企業(yè)拆船能力分析

　　　　8.8.3 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.8.4 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.8.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析

第九章 2010-2015年中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望

　　9.1 　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　9.1.1 世界船舶市場(chǎng)步入深度調(diào)整期

　　　　9.1.2 　中國(guó)將是未來(lái)的世界造船業(yè)中心

　　　　9.1.3 　中國(guó)造船業(yè)仍將維持高景氣度

　　　　9.1.4 中國(guó)船舶制造業(yè)未來(lái)發(fā)展展望

　　9.2 　2010-2015年拆船業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　9.2.1 　世界拆船業(yè)將步入繁忙期

　　　　9.2.2 未來(lái)兩年廢舊船舶市場(chǎng)興旺

　　　　9.2.3 世界拆船中心向亞洲區(qū)域轉(zhuǎn)移

　　　　9.2.4 中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展前景展望

　　　　9.2.5 　拆船業(yè)將受益于廢鋼需求增長(zhǎng)

　　9.3 “十一五”中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　　　9.3.1 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想

　　　　9.3.2 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展目標(biāo)與任務(wù)

　　　　9.3.3 “十一五”拆船業(yè)發(fā)展的促進(jìn)措施

　　9.4 　2010-2015年中國(guó)拆船業(yè)預(yù)測(cè)分析

　　　　9.4.1 　2010-2015年中國(guó)拆船總量情況預(yù)測(cè)分析

　　　　9.4.2 2010-2015年中國(guó)拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析

　　　　9.4.3 2010-2015年中國(guó)拆船行業(yè)收入預(yù)測(cè)分析

第十章 (中智:林)2009-2015年中國(guó)拆船業(yè)投資前景預(yù)測(cè)

　　10.1 中國(guó)拆船業(yè)投資環(huán)境

　　　　10.1.1 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展面臨基本的形勢(shì)

　　　　10.1.2 中國(guó)發(fā)展拆船業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要

　　　　10.1.3 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展具備的優(yōu)勢(shì)分析

　　　　10.1.4 金融危機(jī)為中國(guó)拆船業(yè)帶來(lái)機(jī)遇

　　10.2 　中國(guó)拆船業(yè)投資分析

　　　　10.2.1 　拆船業(yè)投資特性分析

　　　　10.2.2 　拆船商成本與效益分析

　　　　10.2.3 　拆船業(yè)投資政策解析

　　10.3 　中國(guó)拆船業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.1 　產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.2 　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.3 　環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　10.3.4 安全風(fēng)險(xiǎn)分析

　　10.4 　中國(guó)拆船業(yè)投資策略

　　　　10.4.1 中國(guó)綠色拆船業(yè)發(fā)展迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)

　　　　10.4.2 2010-2015年中國(guó)拆船業(yè)區(qū)域投資策略

　　　　10.4.3 2010-2015年造修船廠延伸拆船業(yè)務(wù)策略

附錄：報(bào)告說(shuō)明

圖表目錄

　　圖表 1 行業(yè)生命周期的判斷

　　圖表 2 1998-2008年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 3 2003-2008年中國(guó)船舶修理及拆船業(yè)銷(xiāo)售在工業(yè)企業(yè)中趨勢(shì)

　　圖表 4 2003-2008年中國(guó)船舶修理及拆船業(yè)產(chǎn)值和GDP增長(zhǎng)率比較

　　圖表 5 2009年1月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 6 2009年2月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 7 2009年3月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 8 2009年4月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 9 2009年5月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 10 2009年6月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 11 2009年7月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 12 2009年8月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 13 2009年9月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 14 2009年10月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 15 2009年11月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 16 2009年12月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 17 2009年世界主要國(guó)家拆船量統(tǒng)計(jì)

　　圖表 18 2009年世界主要國(guó)家拆船份額示意圖

　　圖表 19 2010年1月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 20 2010年2月世界拆船成交統(tǒng)計(jì)

　　圖表 21 2008-2009年印度拆船價(jià)格統(tǒng)計(jì)

　　圖表 22 2008-2009年印度油船拆船價(jià)格趨勢(shì)圖

　　圖表 23 2008-2009年印度散貨船拆船價(jià)格趨勢(shì)圖

　　圖表 24 2008-2009年孟加拉國(guó)拆船價(jià)格統(tǒng)計(jì)

2010-2015 nián zhōngguó chāi chuán shìchǎng tiáo chá jí tóuzī zīxún bàogào

　　圖表 27 2005-2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度

　　圖表 28 2009年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 29 2004-2009年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 30 2004-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢(shì)圖

　　圖表 31 2004-2009年中國(guó)農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢(shì)圖

　　圖表 32 2004-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù)

　　圖表 33 2004-2009年中國(guó)農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù)

　　圖表 34 2009年世界造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額

　　圖表 37 2004-2009年世界造船手持訂單量趨勢(shì)圖

　　圖表 39 2004-2009年中國(guó)造船完工量趨勢(shì)圖

　　圖表 40 2004-2009年中國(guó)造船新接訂單量趨勢(shì)圖

　　圖表 41 2004-2009年中國(guó)造船手持訂單量趨勢(shì)圖

　　圖表 42 2004-2009年中國(guó)進(jìn)口廢船情況統(tǒng)計(jì)

　　圖表 43 2004-2009年中國(guó)廢船進(jìn)口數(shù)量與噸位趨勢(shì)圖

　　圖表 44 2009年中國(guó)進(jìn)口廢船情況統(tǒng)計(jì)

　　圖表 45 2009年1-12月中國(guó)進(jìn)口廢船趨勢(shì)圖

　　圖表 47 2009年中國(guó)拆船總量情況統(tǒng)計(jì)

　　圖表 48 2008年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 49 2008年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

　　圖表 50 2008年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名

　　圖表 51 2008年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名

　　圖表 52 2008年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名

　　圖表 53 2008年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名

　　圖表 54 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 55 2009年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

　　圖表 56 2009年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名

　　圖表 57 2009年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名

　　圖表 58 2009年船舶修理及拆船行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名

　　圖表 61 2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)數(shù)量所占份額

　　圖表 63 2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)數(shù)量所占份額

　　圖表 64 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)數(shù)量比較

　　圖表 65 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)數(shù)量比較

　　圖表 70 2003-2008年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)

　　圖表 71 2007-2008年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)產(chǎn)值比較

　　圖表 72 2008年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)產(chǎn)值所占份額

　　圖表 73 2007-2008年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)產(chǎn)值比較

　　圖表 74 2008年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)產(chǎn)值所占份額

　　圖表 75 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

　　圖表 77 2007-2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)資產(chǎn)總額比較

　　圖表 78 2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

　　圖表 79 2007-2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)資產(chǎn)總額比較

　　圖表 80 2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

　　圖表 81 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額比較

　　圖表 82 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額比較

　　圖表 85 2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

　　圖表 87 2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

　　圖表 88 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

　　圖表 89 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

　　圖表 90 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)

　　圖表 91 2007-2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)利潤(rùn)總額比較

　　圖表 92 2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

　　圖表 93 2007-2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)利潤(rùn)總額比較

　　圖表 94 2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

　　圖表 95 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額比較

　　圖表 96 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額比較

　　圖表 97 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)虧損面統(tǒng)計(jì)

　　圖表 99 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況

　　圖表 100 2007-2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)盈利能力比較

　　圖表 101 2007-2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)盈利能力比較

　　圖表 102 2007-2009年中國(guó)拆船業(yè)盈利能力分析

　　圖表 103 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)盈利能力比較

　　圖表 104 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)盈利能力比較

　　圖表 107 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況

　　圖表 109 2007-2009年中國(guó)不同規(guī)模的船舶修理及拆船企業(yè)償債能力比較

　　圖表 110 2007-2009年中國(guó)不同性質(zhì)的船舶修理及拆船企業(yè)償債能力比較

　　圖表 111 2007-2009年中國(guó)拆船業(yè)償債能力分析

　　圖表 112 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)償債能力比較

　　圖表 113 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)償債能力比較

　　圖表 119 2008年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

　　圖表 120 2009年中國(guó)各省區(qū)船舶修理及拆船企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

　　圖表 121 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

2010-2015中國(guó)の船舶解體市場(chǎng)調(diào)査と投資顧問(wèn)レポート

　　圖表 122 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 123 2003-2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 124 2007-2008年度船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)集中度

　　圖表 125 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)前5省區(qū)資產(chǎn)集中度情況

　　圖表 126 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)前5省區(qū)銷(xiāo)售集中度情況

　　圖表 127 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)集中度情況

　　圖表 129 2003-2007年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 134 2009年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)構(gòu)成圖

　　圖表 144 2009年中國(guó)各區(qū)域船舶修理及拆船企業(yè)數(shù)所占比重情況

　　圖表 146 2009年中國(guó)各區(qū)域船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售收入所占比重

　　圖表 148 2009年中國(guó)各區(qū)域船舶修理及拆船資產(chǎn)總額所占比重

　　圖表 150 2009年中國(guó)各區(qū)域船舶修理及拆船利潤(rùn)總額所占比重

　　圖表 190 2007-2008年度江門(mén)銀湖拆船有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 191 2007-2008年度江門(mén)銀湖拆船有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

　　圖表 192 2007-2008年度江門(mén)新會(huì)明日廣新拆船公司資產(chǎn)負(fù)債表

　　圖表 193 2007-2008年度江門(mén)市新會(huì)區(qū)明日廣新拆船公司償債能力

　　圖表 194 2007-2008年度江門(mén)市新會(huì)區(qū)明日廣新拆船公司營(yíng)運(yùn)能力

　　圖表 197 2007-2008年度江門(mén)新會(huì)明日廣新拆船公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)

　　圖表 199 2007-2008年度五友拆船再生利用有限公司資產(chǎn)負(fù)債表

　　圖表 200 2007-2008年度五友拆船再生利用有限公司償債能力

　　圖表 201 2007-2008年度五友拆船再生利用有限公司營(yíng)運(yùn)能力

　　圖表 202 2007-2008年度五友拆船再生利用公司銷(xiāo)售及利潤(rùn)表

　　圖表 203 2007-2008年度五友拆船再生利用有限公司盈利能力

　　圖表 204 2007-2008年度五友拆船再生利用公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 207 2007-2008年度江門(mén)市新會(huì)區(qū)蒼山拆船公司償債能力

　　圖表 209 2007-2008年度江門(mén)新會(huì)蒼山拆船公司銷(xiāo)售及利潤(rùn)表

　　圖表 210 2007-2008年度江門(mén)市新會(huì)區(qū)蒼山拆船公司盈利能力

　　圖表 211 2007-2008年度江門(mén)新會(huì)蒼山拆船公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 212 2007-2008年度江門(mén)市新會(huì)區(qū)蒼山拆船公司成本費(fèi)用

　　圖表 219 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠產(chǎn)負(fù)債表

　　圖表 220 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠償債能力

　　圖表 221 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠營(yíng)運(yùn)能力

　　圖表 222 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠銷(xiāo)售及利潤(rùn)表

　　圖表 223 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠盈利能力

　　圖表 224 2007-2008年度江陰長(zhǎng)江拆船廠成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 227 2010-2015年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析

　　圖表 229 2010-2015年中國(guó)船舶修理及拆船行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)分析

　　圖表 230 2010-2015年中國(guó)拆船行業(yè)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)圖

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-10/2010_2015chaichuanshichangdiaochajit.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………