2009-2010年四川省物流行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告

相 關(guān)

（最新）中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報(bào)告 優(yōu)惠價：7800元

　　物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，隨著全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展而不斷壯大。物流行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化轉(zhuǎn)型的過程。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用正在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量，同時降低運(yùn)營成本和環(huán)境影響。未來，物流行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展將更加關(guān)注可持續(xù)性和客戶需求。

　　一、銀行對《行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告》的需求分析

　　2009年我國政府出臺了一系列刺激經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃，也取得較好的成效，進(jìn)入2010年我國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升、部分行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)過剩以及國際貿(mào)易糾紛不斷等新跡象、新問題，預(yù)計(jì)2010年我政府將對宏觀經(jīng)濟(jì)的政策進(jìn)行調(diào)整——由2009年年初的“保增長”向“調(diào)結(jié)構(gòu)”快速過渡，這必然對銀行制定的行業(yè)授信政策帶來較大的影響，如何及時調(diào)整行業(yè)信貸投向布局、落實(shí)“有保有壓”的信貸政策，如何把握政策變化衍生的信貸機(jī)會，如何防范產(chǎn)業(yè)調(diào)整的信貸風(fēng)險，如何推進(jìn)信貸與經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)高效對接，優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，是當(dāng)前各地銀行經(jīng)營管理面臨的重要問題。

　　為此，公司推出了《行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告》，意在幫助銀行：

　　1．了解行業(yè)經(jīng)營環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)水平、行業(yè)發(fā)展地位，對行業(yè)外部發(fā)展環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)性的監(jiān)測，幫助銀行把握行業(yè)的政策調(diào)整方向，并以此為依據(jù)調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)及營銷策策略，以適應(yīng)行業(yè)外部環(huán)境變化所帶來的新的市場挑戰(zhàn)，并將環(huán)境的變化轉(zhuǎn)化為銀行發(fā)展的機(jī)會。

　　2．通過對特定的行業(yè)從生產(chǎn)水平、市場供需、產(chǎn)品價格、盈利能力、償債能力等多維度進(jìn)行評價，幫助銀行準(zhǔn)確的了解該行業(yè)的發(fā)展前景以及未來發(fā)展方向。同時通過公司科學(xué)的評價指標(biāo)體系，幫助銀行了解區(qū)域內(nèi)該行業(yè)的客戶構(gòu)成，并梳理各類客戶對銀行的潛在價值，并從中選取最具有吸引力和發(fā)展?jié)摿Φ哪繕?biāo)客戶。

　　3．通過對特定行業(yè)的信貸、利息支出等指標(biāo)對行業(yè)的資金需求變化進(jìn)行預(yù)測，幫助銀行找到行業(yè)信貸機(jī)會的切入點(diǎn)。

　　4．在總結(jié)全文深度分析的基礎(chǔ)上，針對行業(yè)金融需求和信貸風(fēng)險進(jìn)行深入分析，提出了針對該行業(yè)的授信政策，幫助銀行識別機(jī)會與風(fēng)險。

　　二、《行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告》產(chǎn)品定位

　　（一）產(chǎn)品定位

　　《行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告》覆蓋了農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的122個行業(yè)，同時可以根據(jù)區(qū)域行業(yè)分布特征制定比較具有指導(dǎo)意義區(qū)域的行業(yè)政策授信報(bào)告，報(bào)告的方法論和體系經(jīng)過五年的積累和改進(jìn)，已經(jīng)成為行業(yè)授信政策研究的標(biāo)桿。

　　（二）目標(biāo)客戶

　　《行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告》對于商業(yè)銀行信貸管理部、風(fēng)險管理部、各級金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行中高層管理人員、個人業(yè)務(wù)部、綜合管理部、產(chǎn)品研發(fā)部、戰(zhàn)略發(fā)展部等均具有極高的參考價值。

　　（三）產(chǎn)品價值分析

　　在持續(xù)跟蹤研究行業(yè)運(yùn)行狀況和國家產(chǎn)業(yè)政策變化的基礎(chǔ)上，憑借公司雄厚的研究實(shí)力、龐大的商務(wù)資訊數(shù)據(jù)庫和廣泛的專家資源，運(yùn)用詳實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)資料對行業(yè)的外部環(huán)境、行業(yè)運(yùn)行特征、細(xì)分行業(yè)的特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)、信貸機(jī)會切入點(diǎn)、適合發(fā)展的業(yè)務(wù)范圍和行業(yè)風(fēng)險進(jìn)行了深入的剖析，為銀行開展授信業(yè)務(wù)提供決策參考，具有較強(qiáng)的實(shí)用性及較高的附加值。

　　（四）產(chǎn)品定價

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　　年報(bào)電子版7800元/份，印刷版7900元/份.電子+印刷8000元。

　　第一章 物流行業(yè)的概述

　　一、物流概念

　　二、物流行業(yè)分類及特征

　　三、物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)地位

　　第二章 2009年四川省物流行業(yè)外部環(huán)境分析

　　一、經(jīng)濟(jì)周期對物流行業(yè)的影響

　　二、財(cái)政政策對行業(yè)的影響分析

　　三、產(chǎn)業(yè)政策對行業(yè)的影響分析

　　（一）物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的意義分析

　　（二）成品油價改革利好運(yùn)輸企業(yè)

　　（三）四川省物流業(yè)現(xiàn)行的其他政策分析

　　四、金融危機(jī)對四川省物流行業(yè)的影響分析

　　（一）物流業(yè)受國際金融危機(jī)影響進(jìn)入下行區(qū)間

　　（二）金融危機(jī)推動物流業(yè)從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變

　　五、行業(yè)外部環(huán)境綜合評價

　　第三章 2009年四川省物流行業(yè)主要影響因素分析

　　一、四川省物流行業(yè)發(fā)展情況分析

　　（一）存在交通優(yōu)勢

　　（二）區(qū)位優(yōu)勢明顯

　　（三）產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步建立

　　二、四川省物流行業(yè)特征分析

　　（一）道路交通有限貨物運(yùn)輸能力弱

　　（二）物流發(fā)展水平低，物流成本高

　　（三）私人投資主體融資方式較單一

　　（四）物流業(yè)增長方式仍然處于粗放

　　（五）物流業(yè)總體滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求

　　（六）物流需求旺盛并將保持較長時期

　　（七）全面開放格局形成，國內(nèi)物流市場競爭激烈

　　三、四川省物流行業(yè)發(fā)展中的制約因素分析

2009-2010 annual credit policy guidelines of the logistics industry in Sichuan Province

　　（一）物流成本高居不下

　　（二）標(biāo)準(zhǔn)多樣制約物流業(yè)發(fā)展

　　（三）物流企業(yè)專業(yè)化程度仍需提升

　　（四）制度不完善制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　（五）物流專業(yè)人才短缺

　　第四章 2009年四川省物流行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　一、四川省物流業(yè)的區(qū)域格局情況

　　二、四川省物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位分析

　　三、四川物流業(yè)發(fā)展情況和機(jī)遇

　　（一）構(gòu)建、完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)

　　（二）積極培育物流龍頭企業(yè)

　　（三）加大對物流企業(yè)扶持力度

　　（四）擴(kuò)大開放吸引國際物流企業(yè)

　　（五）勞動密集型制造企業(yè)轉(zhuǎn)移

　　四、四川省物流業(yè)的劣勢分析

　　五、四川省物流行業(yè)空間布局

　　（一）建設(shè)區(qū)域物流中心

　　（二）建設(shè)次區(qū)域物流中心

　　（三）構(gòu)建重點(diǎn)領(lǐng)域物流體系

　　六、四川物流業(yè)情況綜合評價

　　第五章 2009年四川省物流細(xì)分行業(yè)運(yùn)行情況分析

　　一、四川省物流貨運(yùn)量分布情況

　　二、2009年物流業(yè)主要細(xì)分行業(yè)運(yùn)行分析

　　（一）公路運(yùn)輸情況分析

　　（二）鐵路運(yùn)輸情況分析

　　（三）水路運(yùn)輸情況分析

　　（四）航空運(yùn)輸情況分析

　　三、四川物流細(xì)分行業(yè)情況綜合評價

　　第六章 2009年四川省物流行業(yè)競爭格局分析

　　一、四川省物流行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)分析

　　二、國有物流企業(yè)發(fā)展情況分析

2009-2010年四川省物流行業(yè)年度授信政策指引研究報(bào)告

　　（一）國有物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位

　　（二）國有物流企業(yè)應(yīng)對國際化競爭中存在的問題

　　（三）國有物流企業(yè)的發(fā)展趨勢

　　三、外資物流企業(yè)發(fā)展情況分析

　　（一）四川省外資物流企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢

　　（二）外資物流巨頭并購危及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈

　　四、私營物流企業(yè)發(fā)展情況分析

　　（一）私營物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析

　　（二）私營物流企業(yè)存在的主要問題

　　（三）私營物流企業(yè)的未來發(fā)展機(jī)遇

　　五、四川省物流行業(yè)建設(shè)原則

　　（一）科學(xué)布局

　　（二）突出重點(diǎn)

　　（三）市場運(yùn)作

　　六、四川省物流行業(yè)建設(shè)重點(diǎn)

　　（一）建設(shè)物流園區(qū)

　　（二）建設(shè)物流集群

　　（三）建設(shè)物流信息平臺

　　（四）建立完善應(yīng)急物流機(jī)制

　　（五）推進(jìn)重大物流項(xiàng)目建設(shè)

　　七、四川省物流行業(yè)保障措施

　　（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制

　　（二）加大政策扶持

　　（三）堅(jiān)持市場運(yùn)作。

　　（四）加快技術(shù)進(jìn)步

　　（五）加快人才培養(yǎng)

　　第七章 2009年四川省重點(diǎn)物流企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　一、四川省科飛特物流有限公司

　　（一）企業(yè)基本情況

　　（二）公司組成部分

　　二、宜賓安吉物流集團(tuán)有限公司

2009-2010 nián sìchuān shěng wùliú hángyè niándù shòuxìn zhèngcè zhǐyǐn yán jiù bàogào

　　（一）企業(yè)基本情況

　　（二）企業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域

　　（三）企業(yè)相關(guān)動態(tài)

　　三、四川環(huán)宇物流有限公司

　　（一）企業(yè)基本情況

　　（二）企業(yè)運(yùn)營服務(wù)

　　（三）企業(yè)服務(wù)理念

　　第八章 2009年四川省物流行業(yè)的銀行業(yè)務(wù)分析

　　一、銀行與第三方物流企業(yè)的合作模式分析

　　（一）對于質(zhì)押物的選擇

　　（二）充分意識市場價格風(fēng)險

　　（三）銀行要充分認(rèn)識自身客戶

　　二、銀行與物流企業(yè)的具體合作模式范例

　　（一）華夏銀行與五礦物流簽署物流金融合作協(xié)議

　　（二）中信銀行為物流企業(yè)創(chuàng)新融資平臺

　　（三）吉林銀行與中國遠(yuǎn)洋物流簽署質(zhì)押監(jiān)管協(xié)議

　　（四）奧中央合作銀行分行與中鐵現(xiàn)代物流簽署合作協(xié)議

　　三、物流銀行實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)融資業(yè)務(wù)創(chuàng)新

　　（一）物流銀行的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式

　　（二）物流銀行推出的現(xiàn)實(shí)依據(jù)

　　（三）商業(yè)銀行應(yīng)建立與物流企業(yè)的溝通渠道

　　第九章 中智:林:－2010年四川省物流行業(yè)授信市場指引

　　一、商業(yè)銀行服務(wù)物流業(yè)發(fā)展的措施

　　（一）信貸業(yè)務(wù)

　　（二）資金結(jié)算業(yè)務(wù)

　　（三）電子銀行

　　（四）票據(jù)業(yè)務(wù)

　　二、對物流行業(yè)主體的銀行策略指引

　　三、對物流融資業(yè)務(wù)的風(fēng)險控制建議

　　四、四川省物流業(yè)運(yùn)行中的風(fēng)險因素分析

　　圖表目錄

四川省の物流業(yè)界の2009年から2010年の年次金融政策のガイドライン

　　圖表 1：物流分類

　　圖表 2：物流概念解釋

　　圖表 3：四川省區(qū)域性物流中心布局圖

　　圖表 4：成都物流設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目布局

　　圖表 5：2009年四川省公路和水路貨運(yùn)量情況

　　圖表 6：2005-2009年全國公路運(yùn)輸行業(yè)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表 7：2009年全國公路貨運(yùn)量月度變化情況

　　圖表 8：2009年全國公路客運(yùn)量月度變化情況

　　圖表 9：2009年1-11月全國貨運(yùn)量比較

　　圖表10：2009年1-11月全國貨運(yùn)比較情況

　　圖表11：2009年全國鐵路主要指標(biāo)完成情況

　　圖表12 2009年1-11月各月份水路貨物周轉(zhuǎn)量走勢情況

　　圖表13 2009年1-11月各月份水路旅客周轉(zhuǎn)量走勢情況

　　圖表14：中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)趨勢圖

　　圖表15：中國出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)趨勢圖

　　圖表16：2009年1-11月四川水路貨物周轉(zhuǎn)量各月累計(jì)情況

　　圖表17：2009年1-11月四川水路旅客周轉(zhuǎn)量各月累計(jì)情況

　　http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2009_2010niansichuanshengwuliuxingye.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………

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