相 關(guān) |
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齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國(guó)從齒輪制造大國(guó)建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)做出了突出貢獻(xiàn)。 | |
中國(guó)已成為世界齒輪制造大國(guó)。齒輪制造行業(yè)的高速發(fā)展,又反過(guò)來(lái)要求機(jī)床制造水平不斷提高,以滿足汽車、航空、航天等行業(yè)的發(fā)展。**年,我國(guó)齒輪產(chǎn)品產(chǎn)銷總額已達(dá)***億元,位居世界**。**年我國(guó)齒輪行業(yè)各企業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī),克服困難,全行業(yè)產(chǎn)銷額增幅***%以上,一些強(qiáng)勢(shì)企業(yè)銷售額較**年更有大幅提高。**年是齒輪行業(yè)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的**年,全行業(yè)銷售額超過(guò)***億元,平均增長(zhǎng)率達(dá)到***%以上。 | |
我國(guó)齒輪制造業(yè)雖然發(fā)展迅速,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距,高端產(chǎn)品還需大量進(jìn)口。現(xiàn)階段我國(guó)齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批規(guī)模企業(yè);通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),形成一批車輛傳動(dòng)系牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。 | |
截至**,國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,擴(kuò)大內(nèi)需,大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投資,并推出十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,包括鋼鐵、船舶、汽車、有色金屬等與制造業(yè)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),同時(shí),中國(guó)處于工業(yè)化、市場(chǎng)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級(jí)的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來(lái)難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場(chǎng)空間。 | |
第一章 齒輪行業(yè)特征分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 齒輪定義及分類 |
業(yè) |
一 齒輪定義 | 調(diào) |
二 齒輪分類 | 研 |
第二節(jié) 行業(yè)特征 |
網(wǎng) |
一 行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 | w |
全文:http://www.miaohuangjin.cn/2014-08/ChiLunShiChangDiaoYan.html | |
二 行業(yè)盈利分析 | w |
三 行業(yè)區(qū)域性分析 | w |
四 行業(yè)技術(shù)水平分析 | . |
五 行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)性 | C |
第二章 齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析 |
i |
第一節(jié) 行業(yè)管理體系及政策 |
r |
一 行業(yè)管理體系 | . |
二 行業(yè)法規(guī)及政策 | c |
三 齒輪行業(yè)“十二五” | n |
第二節(jié) 2013-2014年市場(chǎng)容量 |
中 |
一 市場(chǎng)容量 | 智 |
二 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 林 |
二 容量預(yù)測(cè)分析 | 4 |
第三節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) |
0 |
一 行業(yè)內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng) | 0 |
二 行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 6 |
三 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | 1 |
第四節(jié) 2013-2014年齒輪產(chǎn)品進(jìn)出口 |
2 |
一 齒輪出口 | 8 |
二 齒輪進(jìn)口 | 6 |
China gear industry analysis and market forecast report 2014-2019 | |
第五節(jié) 行業(yè)發(fā)展影響因素 |
6 |
一 有利因素分析 | 8 |
二 不利因素分析 | 產(chǎn) |
第六節(jié) 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
第三章 2013-2014年重點(diǎn)領(lǐng)域需求分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 汽車市場(chǎng) |
研 |
一 汽車產(chǎn)銷 | 網(wǎng) |
二 國(guó)內(nèi)汽車齒輪企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) | w |
三 汽車行業(yè)對(duì)齒輪產(chǎn)品需求 | w |
第二節(jié) 2013-2014年摩托車 |
w |
一 摩托車產(chǎn)量 | . |
二 摩托車行業(yè)對(duì)齒輪產(chǎn)品需求 | C |
第三節(jié) 工程機(jī)械 |
i |
一 工程機(jī)械產(chǎn)量 | r |
二 工程機(jī)械行業(yè)對(duì)齒輪產(chǎn)品需求 | . |
第四節(jié) 電動(dòng)工具 |
c |
一 電動(dòng)工具產(chǎn)量 | n |
二 電動(dòng)工具行業(yè)對(duì)齒輪產(chǎn)品需求 | 中 |
第四章 重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
智 |
第一節(jié) 陜西法士特汽車傳動(dòng) |
林 |
2014-2019年中國(guó)齒輪行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
一 企業(yè)概況 | 4 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 0 |
第二節(jié) 南京高精傳動(dòng)設(shè)備制造 |
0 |
一 企業(yè)概況 | 6 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 1 |
第三節(jié) 重慶齒輪箱 |
2 |
一 企業(yè)概況 | 8 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 6 |
第四節(jié) 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán) |
6 |
一 企業(yè)概況 | 8 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 產(chǎn) |
第五節(jié) 萬(wàn)里揚(yáng)集團(tuán) |
業(yè) |
一 企業(yè)概況 | 調(diào) |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 研 |
第六節(jié) 重慶青山工業(yè) |
網(wǎng) |
一 企業(yè)概況 | w |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | w |
第七節(jié) 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備 |
w |
一 企業(yè)概況 | . |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | C |
2014-2019 nián zhōngguó chǐlún hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào | |
第八節(jié) 泰星減速機(jī)股份 |
i |
一 企業(yè)概況 | r |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | . |
第九節(jié) 浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械 |
c |
一 企業(yè)概況 | n |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 中 |
第十節(jié) 江蘇太平洋精密鍛造 |
智 |
一 企業(yè)概況 | 林 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 4 |
第十一節(jié) 山東鷹輪機(jī)械 |
0 |
一 企業(yè)概況 | 0 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 6 |
第十二節(jié) 江蘇飛船股份 |
1 |
一 企業(yè)概況 | 2 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 8 |
第十三節(jié) 山東齒興齒輪箱 |
6 |
一 企業(yè)概況 | 6 |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 8 |
第十四節(jié) 重慶秋田齒輪 |
產(chǎn) |
一 企業(yè)概況 | 業(yè) |
中國(guó)の歯車業(yè)界分析と市場(chǎng)予測(cè)レポート2014年から2019年 | |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | 調(diào) |
第十五節(jié) 中?智林 濟(jì)研:江蘇中力齒輪 |
研 |
一 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
二 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng) | w |
圖表 1 齒輪產(chǎn)品分類及應(yīng)用領(lǐng)域 | w |
圖表 2 我國(guó)齒輪產(chǎn)品的銷售區(qū)域分布 | w |
圖表 3 2008-2013年齒輪行業(yè)銷售額一覽表 | . |
圖表 4 2008-2013年齒輪行業(yè)銷售額走勢(shì)圖 | C |
圖表 7 2008-2013年我國(guó)齒輪生產(chǎn)企業(yè)銷售收入排名 單位:萬(wàn)元 | i |
圖表 9 2008-2013年中國(guó)齒輪產(chǎn)品出口情況 | r |
圖表 10 國(guó)內(nèi)后橋螺旋傘齒輪生產(chǎn)企業(yè) | . |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-08/ChiLunShiChangDiaoYan.html
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相 關(guān) |
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如需購(gòu)買《2014-2019年中國(guó)齒輪行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,編號(hào):1A25A32
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