第一章 2009-2010年國際航空運輸業(yè)運行狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009-2010年全球航空運輸市場運行分析 |
業(yè) |
| 一、國際航空運輸?shù)奶攸c與作用 | 調(diào) |
| 二、2009年全球航空運輸市場概述 | 研 |
| 三、2009年1-5月全球航空運輸市場分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009-2010年國際航空運輸業(yè)綜述 |
ｗ |
| 一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存 | ｗ |
| 二、貨運業(yè)發(fā)展勢不可擋 | ｗ |
| 三、機場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌 | ． |
第三節(jié) 2009-2010年主要國家和地區(qū)航空運輸業(yè)運行分析 |
Ｃ |
| 一、亞太地區(qū)航空運輸業(yè)分析 | ｉ |
| 二、歐美地區(qū)航空運輸業(yè)重組分析 | ｒ |
第二章 2009-2010年世界航空客運行業(yè)整體運營狀況分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年世界航空客運行業(yè)市場發(fā)展格局 |
ｃ |
| 一、全球航空客運發(fā)展回顧 | ｎ |
| 二、全球航空客運市場“量升價跌” | 中 |
| 三、國際航空客運增勢放緩 | 智 |
| 四、全球航空客運收益分析 | 林 |
| 五、全球航空客運量前9月下滑近兩成 | ４ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015hangkongkeyunshichangyunxin.html | |
第二節(jié) 2009-2010年世界航空客運主要國家運行分析 |
０ |
| 一、新西蘭航空10月客運量同比降4.1% | ０ |
| 二、俄航空客運量2009年全年將下降11% | ６ |
| 三、美國航空客運量分析 | １ |
第三節(jié) 2010-2015年世界航空客運行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
２ |
第三章 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析 |
８ |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國GDP分析 | ６ |
| 二、中國匯率調(diào)整分析 | ８ |
| 三、中國CPI指數(shù)分析 | 產(chǎn) |
| 四、航油價格波動對國內(nèi)航空公司成本的影響 | 業(yè) |
第二節(jié) 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場政策環(huán)境分析 |
調(diào) |
| 一、民航局定十措施救貨運業(yè)要點解析 | 研 |
| 二、民用機場收費改革方案 | 網(wǎng) |
| 三、第五航權(quán)開放后的變化分析 | ｗ |
| 四、民航基金征收辦法改革分析 | ｗ |
| 五、《全國民用機場布局規(guī)劃》獲國務(wù)院批準(zhǔn)出臺 | ｗ |
| 六、經(jīng)營許可規(guī)定對航空業(yè)的影響 | ． |
第三節(jié) 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場社會環(huán)境分析 |
Ｃ |
第四章 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場運行態(tài)勢剖析 |
ｉ |
第一節(jié) 2009-2010年中國航空客運業(yè)最新動態(tài)透析 |
ｒ |
| 一、航空客運投訴趨增 | ． |
| 二、2009年9月航空客運環(huán)比回落 | ｃ |
| 三、航空客運業(yè)務(wù)增長分析 | ｎ |
第二節(jié) 2009-2010年中國航空運貨業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
中 |
| 一、杭州航空客運市場競爭激烈 | 智 |
| 二、江蘇省上半年航空客運增長分析 | 林 |
| 三、航空客運市場逐漸轉(zhuǎn)暖 | ４ |
第三節(jié) 2009-2010年中國航空客運行業(yè)存在的問題 |
０ |
第五章 2009-2010年中國航空客運市場運行走勢分析 |
０ |
第一節(jié) 2009-2010年中國航空貨運市場分析 |
６ |
| 一、國內(nèi)航空客運量強勁增長 | １ |
| 二、2009年中國航空客運量下滑 | ２ |
| 三、中國航空客運量年增長率分析 | ８ |
第二節(jié) 2009-2010年中國航空貨運市場重點地區(qū)分析 |
６ |
| 一、中國香港6月份航空客運量 | ６ |
| 2010-2015 China 's air passenger market run trends and investment prospects consultation report | |
| 二、內(nèi)蒙古航空客運量年平均增長分析 | ８ |
| 三、“小三通”擴大后對中國臺灣航空客運量影響分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2009-2010年影響中國航空客運的因素分析 |
業(yè) |
第六章 2009-2010年中國航空運輸行業(yè)其它重點區(qū)域比較分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 中國航空運輸業(yè)總體布局 |
研 |
第二節(jié) 珠三角地區(qū) |
網(wǎng) |
| 一、珠三角的航空貨運競爭格局 | ｗ |
| 二、珠三角航空客源爭奪分析 | ｗ |
| 三、珠三角航空領(lǐng)域瓶頸分析 | ｗ |
| 四、珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)分析 | ． |
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) |
Ｃ |
| 一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局 | ｉ |
| 二、京津航空一體化 | ｒ |
| 三、空港物流區(qū)提速國際物流 | ． |
第四節(jié) 西部地區(qū) |
ｃ |
| 一、西部機場開創(chuàng)發(fā)展新模式 | ｎ |
| 二、青藏鐵路改變西部航空 | 中 |
第七章 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場競爭格局透析 |
智 |
第一節(jié) 2009-2010年中國航空客運行業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
林 |
| 一、航空客運被外國占大部 | ４ |
| 二、航空客運競爭帶來多贏 | ０ |
| 三、上海航空客運市場競爭白熱化 | ０ |
第二節(jié) 2009-2010年中國航空客運行業(yè)市場競爭格局 |
６ |
| 一、中美客運航空競爭提速 | １ |
| 二、全球航空客運巨頭逆市謀突圍競爭者一個變五個港機場 | ２ |
第三節(jié) 珠三角地區(qū)航空客運競爭格局解析 |
８ |
第四節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)競爭趨勢預(yù)測 |
６ |
第八章 2009-2010年中國航空客運行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
６ |
第一節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司 |
８ |
| 一、公司基本概述 | 產(chǎn) |
| 二、2009-2010年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、2009-2010年公司盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析 | 研 |
| 五、2009-2010年公司償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、2009-2010年公司成長能力分析 | ｗ |
| 七、2009-2010年公司競爭力分析 | ｗ |
第二節(jié) 中國東方航空股份有限公司 |
ｗ |
| 2010-2015年中國航空客運市場運行走勢及投資前景諮詢報告 | |
| 一、公司基本概述 | ． |
| 二、2009-2010年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 三、2009-2010年公司盈利能力分析 | ｉ |
| 四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析 | ｒ |
| 五、2009-2010年公司償債能力分析 | ． |
| 六、2009-2010年公司成長能力分析 | ｃ |
| 七、2009-2010年公司競爭力分析 | ｎ |
第三節(jié) 中國南方航空股份有限公司 |
中 |
| 一、公司基本概述 | 智 |
| 二、2009-2010年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 林 |
| 三、2009-2010年公司盈利能力分析 | ４ |
| 四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析 | ０ |
| 五、2009-2010年公司償債能力分析 | ０ |
| 六、2009-2010年公司成長能力分析 | ６ |
| 七、2009-2010年公司競爭力分析 | １ |
第四節(jié) 上海航空股份有限公司 |
２ |
| 一、公司基本概述 | ８ |
| 二、2009-2010年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、2009-2010年公司盈利能力分析 | ６ |
| 四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析 | ８ |
| 五、2009-2010年公司償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 六、2009-2010年公司成長能力分析 | 業(yè) |
| 七、2009-2010年公司競爭力分析 | 調(diào) |
第五節(jié) 中國國際航空股份有限公司 |
研 |
| 一、公司基本概述 | 網(wǎng) |
| 二、2009-2010年公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 三、2009-2010年公司盈利能力分析 | ｗ |
| 四、2009-2010年公司經(jīng)營效率分析 | ｗ |
| 五、2009-2010年公司償債能力分析 | ． |
| 六、2009-2010年公司成長能力分析 | Ｃ |
| 七、2009-2010年公司競爭力分析 | ｉ |
第九章 2010-2015年中國航空客運行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望 |
ｒ |
第一節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
． |
| 一、未來中國航空客運前景依舊廣闊 | ｃ |
| 二、中國民航業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展 | ｎ |
| 三、未來中國將成為民航最大市場 | 中 |
| 四、未來20年中國航空客運周轉(zhuǎn)量年均增長率達8.2% | 智 |
| 2010-2015 nián zhōngguó hángkōng kèyùn shìchǎng yùnxíng zǒushì jí tóuzī qiánjǐng zīxún bàogào | |
第二節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
林 |
| 一、客運網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進一步擴大、結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 | ４ |
| 二、未去中國航空運輸量預(yù)測分析 | ０ |
| 三、中國航空客運市場增長的預(yù)測分析 | ０ |
第三節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
６ |
第十章 2010-2015年中國航空客運行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析 |
１ |
第一節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)投資環(huán)境分析 |
２ |
第二節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)投資機會分析 |
８ |
| 一、航空運輸波段性投資機會分析 | ６ |
| 二、五家航空公司的投資機會 | ６ |
| 三、航空制造：整合中尋找投資機會 | ８ |
第三節(jié) 2010-2015年中國航空客運行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 |
產(chǎn) |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險 | 業(yè) |
| 二、市場競爭風(fēng)險 | 調(diào) |
| 三、原料供給風(fēng)險 | 研 |
| 四、市場運營機制風(fēng)險 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 中智-林-專家投資建議 |
ｗ |
| 圖表 名稱：部分 | ｗ |
| 圖表 2009-2010年5月國際客運同比（當(dāng)月） | ｗ |
| 圖表 2009-2010年5月國際客運同比（累計） | ． |
| 圖表 2009年7月以來WTI與JETKSIFC價格變動 | Ｃ |
| 圖表 2003-2009年航空業(yè)盈虧平衡油價 | ｉ |
| 圖表 全球各區(qū)域貨運2006-20年航空貨運增長趨勢 | ｒ |
| 圖表 2004-2009年間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢 | ． |
| 圖表 2006Q1-2009Q2各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢 | ｃ |
| 圖表 2004-2009年社會消費品零售總額及其增長速度 | ｎ |
| 圖表 2004-2009年貨物進出口總額及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2004-2009年農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度 | 智 |
| 圖表 2004-2009年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度 | 林 |
| 圖表 2004-2009年居民消費價格漲跌幅度 | ４ |
| 圖表 2009年居民消費價格比上年漲跌幅度（%） | ０ |
| 圖表 2009-2010年中外運空運發(fā)展股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ０ |
| 圖表 2009-2010年中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 2009-2010年中外運空運發(fā)展股份有限公司經(jīng)營效率分析 | １ |
| 圖表 2009-2010年中外運空運發(fā)展股份有限公司償債能力分析 | ２ |
| 圖表 2009-2010年中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力分析 | ８ |
| 圖表 2009-2010年中國東方航空股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ６ |
| 2010-2015中國の航空旅客市場のランの動向と投資の見通し相談レポート | |
| 圖表 2009-2010年中國東方航空股份有限公司盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 2009-2010年中國東方航空股份有限公司經(jīng)營效率分析 | ８ |
| 圖表 2009-2010年中國東方航空股份有限公司償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009-2010年中國東方航空股份有限公司成長能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 2009-2010年中國南方航空股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 圖表 2009-2010年中國南方航空股份有限公司盈利能力分析 | 研 |
| 圖表 2009-2010年中國南方航空股份有限公司經(jīng)營效率分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009-2010年中國南方航空股份有限公司償債能力分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2010年中國南方航空股份有限公司成長能力分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2010年上海航空股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2010年上海航空股份有限公司盈利能力分析 | ． |
| 圖表 2009-2010年上海航空股份有限公司經(jīng)營效率分析 | Ｃ |
| 圖表 2009-2010年上海航空股份有限公司償債能力分析 | ｉ |
| 圖表 2009-2010年上海航空股份有限公司成長能力分析 | ｒ |
| 圖表 2009-2010年中國國際航空股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析 | ． |
| 圖表 2009-2010年中國國際航空股份有限公司盈利能力分析 | ｃ |
| 圖表 2009-2010年中國國際航空股份有限公司經(jīng)營效率分析 | ｎ |
| 圖表 2009-2010年中國國際航空股份有限公司償債能力分析 | 中 |
| 圖表 2009-2010年中國國際航空股份有限公司成長能力分析 | 智 |
| 圖表 2010-2015年全球航客運交通預(yù)測分析 | 林 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015hangkongkeyunshichangyunxin.html
略……
如需購買《2010-2015年中國航空客運市場運行走勢及投資前景咨詢報告》，編號：0371A6A
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號