第一章 2009-2010年中國水運業(yè)運行形勢分析 |
產(chǎn) |
1.1 2009-2010年中國水運業(yè)發(fā)展概況 |
業(yè) |
| 1.1.1 水路運輸在國民經(jīng)濟中的地位 | 調(diào) |
| 1.1.2 中國水運行業(yè)發(fā)展回顧 | 研 |
| 1.1.3 中國水運行業(yè)發(fā)展成就綜述 | 網(wǎng) |
| 1.1.4 我國水運市場進入規(guī)范化發(fā)展軌道 | ｗ |
1.2 經(jīng)濟危機對中國水運行業(yè)發(fā)展影響分析 |
ｗ |
| 1.2.1 全球性經(jīng)濟危機與我國航運市場的關(guān)系 | ｗ |
| 1.2.2 經(jīng)濟危機形勢下中國水運業(yè)發(fā)展形勢 | ． |
| 1.2.3 我國水運業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟危機的對策 | Ｃ |
1.3 2009-2010年中國水運工程技術(shù)發(fā)展分析 |
ｉ |
| 1.3.1 深水專業(yè)碼頭建設(shè)成套技術(shù)初步形成 | ｒ |
| 1.3.2 航道整治技術(shù)日趨成熟 | ． |
| 1.3.3 新型現(xiàn)代化施工創(chuàng)新技術(shù)層出不窮 | ｃ |
| 1.3.4 試驗?zāi)M技術(shù)廣泛應(yīng)用 | ｎ |
| 1.3.5 我國水運工程技術(shù)的發(fā)展趨勢 | 中 |
1.4 2009-2010年中國水路運輸業(yè)發(fā)展的問題與對策 |
智 |
| 1.4.1 成品油價稅費改革對水運業(yè)發(fā)展的影響及對策 | 林 |
| 1.4.2 中小航運企業(yè)融資難的原因及解決對策 | ４ |
| 1.4.3 水運行業(yè)節(jié)能工作面臨的難點和對策 | ０ |
| 1.4.4 水運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理方針 | ０ |
| 1.4.5 努力完善我國水運市場監(jiān)管體系 | ６ |
第二章 2009-2010年中國內(nèi)河水運產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析 |
１ |
2.1 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
２ |
| 2.1.1 中國GDP分析 | ８ |
| 2.1.2 城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | ６ |
| 2.1.3 全社會固定資產(chǎn)投資分析 | ６ |
| 全.文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-03/2010_2015neiheshuiyunxingyeshichangd.html | |
| 2.1.4 進出口總額及增長率分析 | ８ |
| 2.1.5 社會消費品零售總額 | 產(chǎn) |
2.2 2009-2010年中國水運產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 2.2.1 中華人民共和國水路運輸管理條例 | 調(diào) |
| 2.2.2 水路運輸管理條例實施細則 | 研 |
| 2.2.3 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 | 網(wǎng) |
| 2.2.4 公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法（試行） | ｗ |
| 2.2.5 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例 | ｗ |
2.3 2009-2010年中國內(nèi)河水運產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
ｗ |
第三章 2009-2010年中國內(nèi)河運輸業(yè)市場運行態(tài)勢分析 |
． |
3.1 2009-2010年歐美國家內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展 |
Ｃ |
| 3.1.1 歐美各國內(nèi)河航運發(fā)展的經(jīng)驗 | ｉ |
| 3.1.2 歐洲內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 | ｒ |
| 3.1.3 美國內(nèi)河水運發(fā)展的歷史階段及特點 | ． |
3.2 2009-2010年中國內(nèi)河水運建設(shè)概況 |
ｃ |
| 3.2.1 中國內(nèi)河水運建設(shè)成就 | ｎ |
| 3.2.2 內(nèi)河航運建設(shè)概況 | 中 |
| 3.2.3 中國內(nèi)河水運建設(shè)步入快速發(fā)展軌道 | 智 |
| 3.2.4 我國內(nèi)河水運發(fā)展面臨新契機 | 林 |
3.3 2009-2010年中國內(nèi)河水運發(fā)展面臨的問題與對策 |
４ |
| 3.3.1 內(nèi)河航運發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | ０ |
| 3.3.2 我國內(nèi)河航運發(fā)展的對策 | ０ |
| 3.3.3 推動我國內(nèi)河水運發(fā)展的建議 | ６ |
| 3.3.4 落實科學(xué)發(fā)展觀在內(nèi)河運輸發(fā)展中的體現(xiàn) | １ |
第四章 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸市場運營局勢解析 |
２ |
4.1 2009-2010年世界內(nèi)河集裝箱運輸市場格局分析 |
８ |
| 4.1.1 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展概況 | ６ |
| 4.1.2 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的主要特點 | ６ |
| 4.1.3 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的趨勢 | ８ |
| 4.1.4 值得借鑒的國外內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的成功經(jīng)驗 | 產(chǎn) |
4.2 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢預(yù)測 |
業(yè) |
| 4.2.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)實意義 | 調(diào) |
| 4.2.2 長江集裝箱運輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài) | 研 |
| 4.2.3 內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢 | 網(wǎng) |
| 4.2.4 內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的區(qū)域空間效應(yīng) | ｗ |
4.3 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展地哦那個太想 |
ｗ |
| 4.3.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點 | ｗ |
| 4.3.2 內(nèi)河集裝箱運輸航運公司的市場運作情況分析 | ． |
| 4.3.3 2009年交通運輸部加強內(nèi)河集裝箱運輸安全管理 | Ｃ |
| 4.3.4 內(nèi)河集裝箱運輸需要解決的問題 | ｉ |
| 4.3.5 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)钠款i及對策 | ｒ |
第五章 2009-2010年中國長江水運市場營運現(xiàn)狀分析 |
． |
5.1 2009-2010年長江水運產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
ｃ |
| 5.1.1 長江航運在綜合運輸體系中占據(jù)重要地位 | ｎ |
| 5.1.2 改革開放30年長江航運發(fā)展成就 | 中 |
| 5.1.3 長江水運面臨大好發(fā)展形勢 | 智 |
| 5.1.4 長江航運大規(guī)模建設(shè)時期來臨 | 林 |
| 5.1.5 長江航運結(jié)構(gòu)存在的主要問題 | ４ |
| 5.1.6 長江航運發(fā)展對策 | ０ |
5.2 2009-2010年長江水系集裝箱運輸市場運行分析 |
０ |
| 5.2.1 長江水系的集裝箱運輸發(fā)展概況 | ６ |
| 5.2.2 長江三角洲內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展面臨的問題 | １ |
| 5.2.3 長江水系省市內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的政策建議 | ２ |
| 5.2.4 長江水系集裝箱運輸發(fā)展展望 | ８ |
| 2010-2015 Chinese inland waterway industry market research forecast | |
第六章 2009-2010年中國珠江水運市場運行格局詮析 |
６ |
6.1 2009-2010年珠江水運產(chǎn)業(yè)營運形勢探析 |
６ |
| 6.1.1 珠江水運經(jīng)濟運行情況分析 | ８ |
| 6.1.2 珠江水運成為緩解運輸瓶頸的有力工具 | 產(chǎn) |
| 6.1.3 珠江水運進入大規(guī)模建設(shè)期 | 業(yè) |
| 6.1.4 珠江航運結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性與具體措施 | 調(diào) |
6.2 2009-2010年珠江水系集裝箱運輸市場現(xiàn)狀分析 |
研 |
| 6.2.1 珠江水系集裝箱運輸發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
| 6.2.2 珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點 | ｗ |
| 6.2.3 珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀 | ｗ |
| 6.2.4 珠江水系集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景 | ｗ |
第七章 2009-2010年中國其它內(nèi)河水系運輸情況分析 |
． |
7.1 京杭運河水運 |
Ｃ |
| 7.1.1 京杭運河航運發(fā)展歷程 | ｉ |
| 7.1.2 京杭運河航運存在的主要問題 | ｒ |
| 7.1.3 京杭運河水運航道投資規(guī)劃情況 | ． |
| 7.1.4 “十一五”國家重點實施京杭運河擴能改造 | ｃ |
7.2 黑龍江水系水運 |
ｎ |
| 7.2.1 黑龍江水系主要航道 | 中 |
| 7.2.2 黑龍江水系航運發(fā)展概況 | 智 |
| 7.2.3 第二松花江航運發(fā)展綜述 | 林 |
| 7.2.4 促進發(fā)展黑龍江水運的對策建議 | ４ |
第八章 2009-2010年中國內(nèi)河水運相關(guān)替代行業(yè)分析 |
０ |
8.1 鐵路運輸 |
０ |
| 8.1.1 2009年中國鐵路運輸發(fā)展回顧 | ６ |
| 8.1.2 2010年鐵路運輸主要指標(biāo)分析 | １ |
| 8.1.3 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)的競爭力分析 | ２ |
| 8.1.4 鐵路運輸規(guī)劃已不能適應(yīng)發(fā)展要求 | ８ |
| 8.1.5 鐵路交通運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 | ６ |
8.2 公路運輸 |
６ |
| 8.2.1 公路交通運輸行業(yè)發(fā)展概況 | ８ |
| 8.2.2 2009年公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
| 8.2.3 中國公路運輸業(yè)存在的問題及對策 | 業(yè) |
| 8.2.4 未來公路運輸發(fā)展趨勢預(yù)測 | 調(diào) |
8.3 航空運輸 |
研 |
| 8.3.1 金融危機對全球航空運輸業(yè)的負(fù)面影響加大 | 網(wǎng) |
| 8.3.2 中國民航運輸業(yè)總體發(fā)展形勢 | ｗ |
| 8.3.3 2009年中國民航主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計 | ｗ |
| 8.3.4 “大交通”環(huán)境下我國航空運輸業(yè)的不足與對策 | ｗ |
8.4 管道運輸 |
． |
| 8.4.1 管道運輸?shù)膬?yōu)越性 | Ｃ |
| 8.4.2 中國管道運輸能力大幅提升 | ｉ |
| 8.4.3 中國油氣管道運輸存在的主要問題 | ｒ |
| 8.4.4 管道運輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討 | ． |
| 8.4.5 我國管道運輸業(yè)發(fā)展展望 | ｃ |
第九章 中國水運行業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析 |
ｎ |
9.1 中國遠洋控股股份有限公司 |
中 |
| 9.1.1 企業(yè)概況 | 智 |
| 9.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | 林 |
| 9.1.3 企業(yè)成長性分析 | ４ |
| 9.1.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ０ |
| 2010-2015年中國內(nèi)河水運行業(yè)市場調(diào)查研究預(yù)測報告 | |
| 9.1.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ０ |
9.2 中遠航運股份有限公司 |
６ |
| 9.2.1 企業(yè)概況 | １ |
| 9.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ２ |
| 9.2.3 企業(yè)成長性分析 | ８ |
| 9.2.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 9.2.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ６ |
9.3 中海發(fā)展股份有限公司 |
８ |
| 9.3.1 企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 9.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 9.3.3 企業(yè)成長性分析 | 調(diào) |
| 9.3.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 研 |
| 9.3.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 網(wǎng) |
9.4 中國長江航運集團南京油運股份有限公司 |
ｗ |
| 9.4.1 企業(yè)概況 | ｗ |
| 9.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ｗ |
| 9.4.3 企業(yè)成長性分析 | ． |
| 9.4.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | Ｃ |
| 9.4.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ｉ |
9.5 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 |
ｒ |
| 9.5.1 企業(yè)概況 | ． |
| 9.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ｃ |
| 9.5.3 企業(yè)成長性分析 | ｎ |
| 9.5.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 中 |
| 9.5.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 智 |
9.6 上海亞通股份有限公司 |
林 |
| 9.6.1 企業(yè)概況 | ４ |
| 9.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ０ |
| 9.6.3 企業(yè)成長性分析 | ０ |
| 9.6.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 9.6.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | １ |
9.7 招商局能源運輸股份有限公司 |
２ |
| 9.7.1 企業(yè)概況 | ８ |
| 9.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ６ |
| 9.7.3 企業(yè)成長性分析 | ６ |
| 9.7.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ８ |
| 9.7.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 產(chǎn) |
9.8 中海集裝箱運輸股份有限公司 |
業(yè) |
| 9.8.1 企業(yè)概況 | 調(diào) |
| 9.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | 研 |
| 9.8.3 企業(yè)成長性分析 | 網(wǎng) |
| 9.8.4 企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ｗ |
| 9.8.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ｗ |
第十章 2009-2010年中國內(nèi)河港口發(fā)展態(tài)勢分析 |
ｗ |
10.1 2009-2010年中國內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
． |
| 10.1.1 國家資金補助對內(nèi)河港口發(fā)展的引導(dǎo) | Ｃ |
| 10.1.2 中國加大社會投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口 | ｉ |
| 10.1.3 中國內(nèi)河港口貨物吞吐量情況分析 | ｒ |
10.2 2009-2010年中國部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動態(tài) |
． |
| 10.2.1 湖州21個內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港 | ｃ |
| 10.2.2 廣西新增吞吐量超千萬噸內(nèi)河港口 | ｎ |
| 10.2.3 2010年貴港港將躋身全國內(nèi)河十強港口 | 中 |
| 10.2.4 湖北將建設(shè)內(nèi)河航運最大國際港口 | 智 |
| 2010-2015 nián zhōng guónèi héshuǐ yùn háng yè shìchǎng tiáo chá yánjiū yùcè bàogào | |
10.3 2009-2010年中國內(nèi)河港口的發(fā)展策略解讀 |
林 |
| 10.3.1 內(nèi)河碼頭應(yīng)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升競爭 | ４ |
| 10.3.2 加速中國內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展 | ０ |
| 10.3.3 中國內(nèi)河港口的發(fā)展前景 | ０ |
第十一章 (中?智?林)2010-2015年中國內(nèi)河水運產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資潛力分析 |
６ |
11.1 2010-2015年中國內(nèi)河水運市場走勢預(yù)測分析 |
１ |
| 11.1.1 中國水運行業(yè)前景預(yù)測分析 | ２ |
| 11.1.2 中國內(nèi)河運輸發(fā)展趨勢展望 | ８ |
| 11.1.3 中國內(nèi)河水運市場盈利預(yù)測分析 | ６ |
11.2 2010-2015年中國內(nèi)河水運行業(yè)投資潛力分析 |
６ |
| 11.2.1 中國內(nèi)河水運行業(yè)投資機會分析 | ８ |
| 11.2.2 中國內(nèi)河水運行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 | 產(chǎn) |
| 11.2.3 中國內(nèi)河水運行業(yè)投資建議分析 | 業(yè) |
11.3 專家建議 |
調(diào) |
| 圖表目錄 | 研 |
| 圖表 全球GDP增速和海運貿(mào)易量增速關(guān)系 | 網(wǎng) |
| 圖表 海運強國戰(zhàn)略內(nèi)涵示意圖 | ｗ |
| 圖表 長江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運量占社會貨運總量的百分比 | ｗ |
| 圖表 長江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運量占全國內(nèi)河貨運總量的百分比 | ｗ |
| 圖表 珠江三角洲港口集裝箱吞吐量 | ． |
| 圖表 珠江三角洲水路運輸量統(tǒng)計 | Ｃ |
| 圖表 珠江三角洲水路貨運量統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 珠江三角洲水路貨運周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 | ｒ |
| 圖表 珠江三角洲港口吞吐量 | ． |
| 圖表 京杭運河總通航里程 | ｃ |
| 圖表 京杭運河航道等級分布 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司利潤率走勢圖 | 林 |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ４ |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國遠洋控股股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | １ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | ２ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司利潤率走勢圖 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中遠航運股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司利潤率走勢圖 | 研 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 凈利潤增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 利潤率走勢圖 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 成長能力指標(biāo)表 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 盈利能力指標(biāo)表 | ｃ |
| 2010-2015中國の內(nèi)陸水路業(yè)界の市場調(diào)査予測 | |
| 圖表 2006-2009年中國長江航運集團南京油運股份有限公司 償債能力指標(biāo)表 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 凈利潤增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 利潤率走勢圖 | 林 |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 成長能力指標(biāo)表 | ４ |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 盈利能力指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 償債能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | １ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | ２ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司利潤率走勢圖 | ８ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ８ |
| 圖表 2006-2009年上海亞通股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司利潤率走勢圖 | 研 |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年招商局能源運輸股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司利潤率走勢圖 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司成長能力指標(biāo)表 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 | ｃ |
| 圖表 2006-2009年中海集裝箱運輸股份有限公司償債能力指標(biāo)表 | ｎ |
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